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塔吊安全拆卸全流程
日期: 2020.05.06 访问量:2638 字号: A+ A A-

  一、塔吊拆卸流程

  拆卸顺序:塔机下降(降至屋面高度)→平衡块(留下从平衡臂尾部往前数第三位置上1块配重)→平衡块→平衡臂→塔顶→驾驶室→回转机构→套架及标准节


  二、塔吊具体拆卸过程

  因施工现场没有充足的空间和场地,与厂家协商,拆卸的零部件要尽快退场,次序装车,尽可能少占用现场场地。具体吊装程序如下:

  1、塔机降节前须检查塔机各限位装置及安全装置是否灵敏可靠;

  2、塔机降节前的准备工作;

  1)降节前必须检查液压系统工作是否正常

  ①检查油箱油量,油质;

  ②检查各控制阀门及液压管路系统是否正常;

  ③检查油泵内空气是否排空;

  ④检查油缸密封系统是否受损或老化;

  ⑤检查压力是否达到顶升压力要求;

  2)存在不安全因素;

  ①油箱油量不足或油质不好会导致油缸不能正常工作;

  ②阀门及液压管路系统受损会导致液压油渗漏;

  ③油泵内存有空气会导致液压不稳,容易造成顶升过程中突然下降;

  ④油缸密封系统受损或老化会导致泄漏油,容易造成顶升过程中突然下滑;

  ⑤压力未到顶升压力要求则不能正常进行降节作业;

  3)降节前必须检查附墙件的安全质量

  ①检查套架联接螺丝是否紧固;

  ②检查联接销轴的开口销是否脱出;

  ③检查各部位焊缝是否有裂缝

  ④检查与拉杆连接的墙面是否有裂纹;


  3、降节过程中的注意事项

  1)自准备降节,在拆除标准节与回转下支座连接件后,到降节完毕前,在这过程中严禁起重臂回转或作业;

  2)在进行降节作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作爬升机构,专人紧固螺栓。非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关和其它电气设备;

  3)降节作业须在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须有充足的照明;

  4)只许在顶部风速低于13米/秒时进行降节作业,若在降节过程中突然遇到风力加大,必须停止降节作业,销好回转与套架的销子,使内外塔身联接成一体;

  5)在降节过程中,应把回转机构紧紧刹住,严禁回转及其它作业。若发现故障,必须立即停车检查未查明原因,未将故障排除,不得进行爬升作业;

  6)塔身降节时,未降到规定高度,不得先拆附墙装置;

  7)降节过程中,对拆下的螺栓须涂抹润滑脂;

  8)降节完成后,须将标准节与回转下支座的螺栓拧紧。


  4、塔机的塔身下降作业

  ①.调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙,以3~5mm为宜,移动小车的位置,使塔机的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上,然后卸下支座与塔身连接的八颗高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔机的下降作业。

  ②.开动液压系统,活塞杆全部伸出后,将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出

  标准节至引进横梁顶端,接着缩回全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,再次伸出全部的活塞杆,重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞杆,使上下支座与塔身连接,并插上高强度螺栓。

  ③.以上为一次塔身下降过程,连续下降塔身时,重复以上过程。


  5、拆至初装基本高度,用汽车吊辅助拆除;必须按拆卸顺序进行拆除。

  拆卸步骤;

  1)按照塔机操作程序进行降塔至初装高度,拆变幅和起升机构的钢丝绳。

  2)利用汽车吊对塔机进行解体,先拆除配重,只保留从臂尾指向塔身一块位置上的配重。

  3)大臂的拆除:汽车吊稍微吊起起重臂,有起升机构的钢丝绳绕过塔顶和吊臂拉杆上的滑轮组,进行对起重臂拉杆的拆除,再拆卸大臂根部的销轴,然后汽车吊起重臂吊至地面上。

  4)拆除留下的配重后,汽车吊稍微吊起平衡臂进行拆除拉杆,然至平衡臂水平位置时进行根部的销轴拆除,将平衡臂吊至地面。

  5)塔帽拆除。

  6)拆除驾驶室和回转机构总成。在拆除回转台与套架销轴和螺栓前,先进行对套架的固定。

  7)拆除套架和标准节。

  注意:拆卸过程中,必须设专人现场安全监护,严禁操作场内人流通行。同时设立警戒线和明显标志牌

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